WE吃喝逛

日期 : 2012/04/05   天氣 : 陰偶陣雨 

開花狀況 :  (約四~五成)

梅小路蒸氣機關車館就在梅小路公園的隔壁，一進門就可以看到古色古香的資料保存館，

也就是以前的二条站站房。這個站房建造於西元1904年，是目前現存最古老的木造站房。

[梅小路蒸氣機關車館]

梅小路蒸氣火車博物館成立於1972年，當年正逢日本鐵道開業100週年，

由於從1960年代後半起，日本的鐵道逐漸淘汰掉蒸氣火車，

為了動態保存列為重要文化資產的蒸氣火車，且活用位於梅小路機關區的扇形車庫，於是有此博物館的成立。

1978年4月1日日本國有鐵道民營化分割之後，此博物館由西日本旅客鐵道繼續管理。(維基百科)

官網 : http://www.mtm.or.jp/uslm/

這裡可說是鐵道迷必來參訪的景點之一XD，參觀的門票每人￥400，

若是要搭乘蒸氣火車需要再另外購買乘車卷￥200，但都來到這裡了，當然不會省那￥200~

因為我們從來沒有搭過蒸氣火車呀(興奮)~

今天不知道是什麼日子，可以看到許多爸爸媽媽帶著小孩子來看火車、搭火車，

整個園區內盡是孩子們興奮的話語聲，我們兩個老人家也加入排隊的行列。

霎那間，耳邊響起一陣巨大的鳴笛聲，嗚~~~嗚嗚~~~火車緩緩開動，

我們坐在像是遊樂園的客車(冏rz，居然不是復古的車廂)上，

微風加上細雨輕拂著臉頰，鐵道旁的櫻花也盛開著，火車前進了約莫兩公里左右就會回頭往起點駛去，

真的是讓人意猶未盡的短暫鐵路之旅阿~

我們搭的車是由原來在青森縣服役的8620型8630號所牽引，此型號在台灣稱為CT150型。

為國鐵(現今JR)奉獻大半人生的駕駛員，( ￣□￣)/ ~敬禮 <(￣一￣ )<(￣一￣ )<(￣一￣ )~

機關車館的另一個賣點就是保存了18輛蒸汽火車(SL)的扇形車庫，興建於西元1914年，是日本國家重要文物財。 

裡頭的蒸氣機車頭個個都大有來頭，其中D51型是日本生產的蒸汽機車中數量最龐大的型號，

而C581號則是天皇曾經搭乘過，因此車頭上保留著代表皇室家徽的菊紋和鳳凰。

Dailyfocus網友有較詳細的介紹 : http://dailyfocus.pixnet.net/blog/post/2229254

看完精彩的扇形車庫轉車台的實際運作後，我們搭乘地鐵來到佔地廣大的京都御苑。

每年的賞櫻季節期間，京都御所都會免申請開放民眾參觀，

不過我們到的時候已經錯過開放時間(09:00~15:30)了，殘念~

[京都御苑]

京都御苑原為皇家重地，隨明治維新後皇室東遷江戶，這裡變為歷史故地。

明治10（1878）年作為國家公園對外開放。京都御苑位於京都市中心，面積約65公頃，

御苑深處是天皇的居所京都御所。苑內碎石子鋪路，處處芳草成茵，綠樹蔥郁，充滿歷史與自然的氣息。

京都御苑作為京都市內最大的自然空間和歷史公園，是京都市民們日常休息散步的好場所。

除京都御所外，仙洞御所、蛤御門、九條池、宗像神社為著名景點。

http://www.e-japannavi.com/syuyu/kyo_chu_gyoen.shtml

整個御苑就像是個大公園一樣，有許多民眾帶著小孩或寵物來散步，

而園內不只有櫻花可以賞，還有一大片桃花林也正盛開著，綻放出五顏六色的花朵~

滿開的枝垂櫻在黃昏的光線照射下，有一種金碧輝煌的感覺~  

還有毛鬆鬆刺刺的貓咪們XD，貓主人還把她抱到樹上猛按快門~

色彩繽紛的桃花和紫色的木蓮~

巧遇的藝妓(舞妓?)

連廁所都很有日式風味~

快傍晚了，天空也開始飄起小雨，今天走的是養生路線，

晚餐吃的是丸太町十二段家(和祇園的十二段家完全沒有關係)，主要是茶泡飯料理(茶漬)以及和牛涮涮鍋~

我們各點了不同價位的茶泡飯料理，結果只差了其中一道菜(季節一品物)XD

一開始我們先吃白飯配漬菜，那一碗漬物中紫紅色漬菜的味道真的令人不太習慣，帶有濃濃的苦味Orz，

高湯蛋捲多汁且美味，季節一品物中的燉白魚真的超好吃，可以吃到魚的甘甜味。

接著我們開始製作茶泡飯，茶味可以中和一些漬菜的味道，讓人不知不覺多吃了好多飯XD

整體而言，這一家料理是可以推薦給想要嚐嚐道地茶泡飯的網友們~

[丸太町十二段家]

地址 : 京都市中京区丸太町通烏丸西入

營業時間 : 11:30~14:30/17:00~20:00

網址 : http://www.m-jyunidanya.com/index.html